1/32 Tamiya F-15E Strike Eagle
エナメルのクリアーレッドでスプレイしたパーツを流し込み型接着剤で固定。

Spray Tamiya's enamel clear red for lamps. To glue it, use Tamiya's Extra Thin Cement.
きれいに光る。

Nice reflection.
クリアーパーツのクリアースプレー塗装は薄く何回にも分けて塗装するのがコツ。5分は間隔を空けよう。

To finish painting nicely for clear parts, Spray several times with each small amount of paint. Interval should be over 5 minutes.
こんな感じ

Looks good!
クリアーパーツははめ込んで、流し込みタイプの接着剤を流し込む。

Snap clear lens into lamp and pour Tamiya's Extra Thin Cement.
クリップに便利。

Very handy tool.
ピン跡にパテもり->パーティングラインをカッターを立てて消し->サンドかけ->筋彫りし直し->組み立て->白プライマ->マスキング->エアースプレー塗装->エナメル黒で墨入れウオッシング->ウオッシングをふき取り->デカール貼り（実弾は茶色と黄色帯、ハセガワ1/48ウエポンから拝借）->金属部分をエナメルで筆塗り->完成

Putty on pin mark -> Shave parting line with knife -> Sanding -> Restoew rased line -> Assemble -> White Primer -> Masking -> Spray paint -> Wash with enamel black -> Remove excess enamel -> Apply decals (Test missile wear blue stripes) -> Paint silver paint -> Finish
CEMのレジンシート

CEM's nice resin ACE II seat.
Day2で苦労して組み立てたバーリンデンのACEIIシートは横幅が広すぎて後部座席に入らないし、CEMとタミヤの形状と随分異なるので、結局、パイロットを座らせる後部座席はタミヤ製、前部CEMにすることにした。

Although it took many hours to assemble, Verlinden's seat (as shown in Day2 session) would not fit in back side of cockpit. It's too wide. I decided to use CEM's for front seat and Tamiya's for back seat with pilot.
CEMレジンシートには後ろの固定バーがなく、タミヤのシートから切り出し、プラ材でディテールアップ。

There are no rails behind the resin seat. Cut off the rails from Tamiya's one and put them on with some Evergreen's.
タミヤのシートにはバーリンデンのボンベなどのパーツを流用しディテールアップする。

Detail up Tamiya's seat with Verlinden's oxygen bottle, wires and Evergreen's strips.
ほぼ同じ形状。よく見える前部座席はレジンのディテールが映える。

Tamiya's and CEM's look the same from distance. CEM has nice details for visible front cockpit.